| 中华人民共和国汽车行业标准 QC/T 519—1999 汽车分电器用断电器技术条件 代替JB 3679—84
1 本标准适用于汽车分电器用断电器（以下简称断电器）。 2 断电器的外形、安装尺寸应符合经规定程序批准的制造图样及文件。 3 断电器的外观 3．1 断电器两触点接触表面不应有任何灰尘和其他防碍接触的缺陷。 3．2 断电器用黑色金属制成的零件应具有防腐蚀层。 3．3 断电器用塑料制成的零件不得有裂纹。 3．4 断电器的铆接处不得有松动现象。 4 断电器钨触点的化学成份和物理性能 4．1 纯度：钨含量＞99.95％。 4．2 密度＞19g/cm3。 4．3 硬度（HRA）＞70。 4．4 显微组织横断面晶粒度8000～25000个／mm2。 5 断电器两触点接触表面光洁度不低于▽9。 6 断电器两触点的同轴度应不大于φ0.25mm。 7 当触点打开瞬间断电臂弹簧沿触点轴线上的张力为400～600g。 8 断电器应保证分电器的发火性能：当分电器与相应的点火线圈共同工作。分 电器轴按相应的分电器技术条件中规定的最高转速旋转时，应保证在火花间隙为 7mm的三极针状放电器（JB 872—66）上连续发火。 9 在遵守保管和使用规则的条件下，断电器的耐久性行车里程为25000km，或在 室内经受500h的台架试验。 10 试验方法和检验规则 10．1 每付断电器须经试验合格后才能出厂，并应附有证明质量合格的文件或 标志。 10．2 断电器的出厂试验按下列项目顺序进行。 10．2．1 外观检查：按第3条规定用目测方法进行检查； 10．2．2 安装尺寸检查：按第2条规定用读数值精确度为0.02mm的游标卡尺或 专用量具进行测量； 10．2．3 触点表面光洁度检查：按第5条规定用光洁度标准块（或轮廓仪）检 查触点表面的光洁度； 10．2．4 触点同轴度检查：按第6条规定用游标卡尺检查两触点的同轴度; 10．2．5 断电臂弹簧张力试验：按JB 2742—80《分电器技术条件》第31条的 有关规定进行。 其中10.2.5为抽验项目，允许在每批出厂断电器中抽取0.1％（但不少于10 付）进行试验。 10．3 断电器型式试验应按本标准及JB 2261—77的有关规定进行。 10．4 作型式试验的断电器应从出厂试验项目合格的同一批断电器中抽取，数 量不得少于6付，先按出厂试验项目进行试验，试验合格后，将断电器等分成两组。 10．4．1 一组检查钨触点的化学成份和物理性能； 10．4．2 另一组进行分电器发火性能试验和耐久性试验。 10．5 钨触点化学成份和物理性能检查： 10．5．1 按第4.1条规定用化学定量分析法测定钨的纯度； 10．5．2 按第4.2条规定测定钨触点的密度； 10．5．3 按第4.3条规定用洛氏硬度计检查钨触点的硬度； 10．5．4 按第4.4条规定，用金相显微镜检查钨触点横断面晶粒度。 此项检查可按第10.4条抽取合格的断电器进行，也可抽取同一批材料制成的 钨片进行检查。 10．6 分电器发火性能试验： 将断电器装在相应的分电器上，按JB 2742—80《分电器技术条件》第23条 的有关规定进行。 10．7 耐久性试验： 将断电器装在相应的分电器上按JB 2742—80第33条的有关规定进行。 11 断电器的标志，包装，运输与保管应符合JB 2261—77的有关规定。
附加说明： 本标准由长沙汽车电器研究所提出并归口。 本标准由长沙汽车电器研究所负责起草。 本标准主要起草人 方仲传。 |
